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關于性能化消防設計在建筑消防工程中的應用
發(fā)布日期:2022-09-02     瀏覽量:318
  【摘要】隨著經濟社會的快速發(fā)展,建筑業(yè)逐漸在各行各業(yè)嶄露頭角,成為人們賦予建筑越來越多功能和作用的重要組成部分,需要高性能。因此,建筑防火功能逐漸達成共識,成為人們關注的焦點。因此,建筑防火的設計要求也有了很大的提高。由于建筑設計越來越復雜,功能越來越多,設計原材料選擇越來越廣泛,對建筑防火的要求也越來越高,傳統(tǒng)的防火設計已經不能滿足現(xiàn)代建筑的要求。

  【關鍵詞】性能;消防;設計;應用;分析;

  1前言

  如果納米技術使新材料的研究發(fā)生了革命性的飛躍,也可以說,性能設計方法將開創(chuàng)消防技術的新局面。目前,消防設計有兩種設計理念,一種是傳統(tǒng)的“設計方法”根據(jù)場所類型進行設計考慮;二是基于場所類型;“性能設計方法”它以危害分析和火災假設為基礎,對于解決超出法律法規(guī)或現(xiàn)行法律法規(guī)無法解決的復雜建筑的消防設計具有重要意義。與傳統(tǒng)設計方法相比,性能防火設計方法具有諸多優(yōu)勢,很快成為建筑防火的新理念,并將發(fā)展成為建筑防火技術領域的全球發(fā)展趨勢,受到許多發(fā)達國家和發(fā)展中國家的高度重視,得到越來越廣泛的應用。

  2.建筑性能消防設計內容

 ?。?)確保建筑物內部人員在發(fā)生火災時安全疏散;確保建筑物內部結構具有耐高溫、耐熱性;(2)高效、安全的疏散。首先要考慮的是建筑物內人員疏散的安全問題。為了實現(xiàn)高效疏散,安全疏散分為以下步驟:(1)確定安全疏散的目標,將消防工程的相關理論應用到消防工作中的實踐中,模擬分析建筑物的火災危險性,模擬火災場景,找到引火源;(2)從多次火災的發(fā)生可以看出,建筑物內可燃物的安全隱患是火災的重要原因,模擬評估可能引起火災的嚴重程度和蔓延范圍、蔓延途徑和人員逃離火災現(xiàn)場的路線;(3)對設計進行評價分析,測量評價實際火災情況下設計的可行性、實用性和性能;(4)不斷改進方案。達到最佳效果。(5)構件具有高效的耐熱性和耐火性。首先要考慮建筑物的穩(wěn)定性,分析火災發(fā)生時建筑物的結構,需要考慮性能設計在提高建筑物遇火時的穩(wěn)定性和直觀性,防止建筑物倒塌造成更多人員傷亡。對建筑構件性能設計的要求是:火災持續(xù)時間小于建筑構件的耐火時間。

  3性能消防設計在建筑消防工程中的應用

  3.1在綜合性大型建筑消防工程中的應用

  首先,確定建筑物的地理位置、消防設施、疏散通道防火間隔等因素。禁止在綜合性大型建筑附近存在火災危險等級為甲級、乙級工廠、甲級、乙級、丙級可燃氣體和液體儲罐周圍的大型建筑。對于大型建筑,首先要建造專業(yè)房間,安裝燃油、空調機組、燃氣鍋爐、高壓電容器、油浸式電壓變壓器、多油開關等容易發(fā)生火災隱患的機器。根據(jù)有關規(guī)定,上述設備和功能與這些設備相似的設備必須在地下或第一次依靠外部環(huán)境工作,但對于商場所有者和商店經營者來說,第一層更愿意作為商業(yè)區(qū),而不是公共防火區(qū)。針對這種情況,應找到公安消防部門,組織專人進行調查分析,確定是否需要設立相關部門進行技術管理和指導,采取有效措施,最后在主樓屋頂、裙房、地下二樓設置消防設備。至于消防設備可容忍的人數(shù),以商場大堂的實際面積為基礎,但電影院等封閉場所必須按每平方米一人的條件計算,商場其他部門可按每平方米0計算.5人估算。在商場、電影院等消費場所,隔墻的耐火時間必須大于兩小時,地板的耐火時間必須大于一小時,以確?;饎莶粫杆俾拥狡渌胤?。在實際操作過程中,如果墻面必須設計門,那么門必須是防火材料,防火等級應在乙級以上。

  3.2在公路隧道消防工程中的應用

  首先,設置隧道監(jiān)控系統(tǒng),一旦發(fā)生火災,立即發(fā)出火災報警,迅速關閉隧道,嚴禁外部車輛進入隧道;“揉煙”開啟模式,延緩煙霧擴散的時間和范圍;值班人員及時向外界發(fā)出求救信號。接到信號后,各單位緊急聯(lián)動,制定火災應急救援預案;不隱瞞事故信息。利用廣播通信指揮隧道內部滅火逃生工作,變更隧道入口及附近指示燈,必須及時反映真實事故信息;有關單位及時組織事故下游車輛盡快離開隧道;事故上游隧道內的車輛按指揮駛往緊急停車區(qū)。如果車輛離火源有一段距離,先開車到橫洞,到達另一條隧道,離開危險區(qū)域,其他人員找到最近的行人橫洞逃離隧道;隧道內的所有燈必須保持亮,以確保救援工作的順利進行?;馂狞c上風方向的水平通道必須保持開啟狀態(tài)。如果車輛停留在這個位置,將駛往水平通道離開隧道。隧道下風方向的車輛應保持有序及時離開。雙向駕駛模式應在安全隧道內打開,車速應有限。嚴禁超車等不安全現(xiàn)象。車內人員必須及時下車,逃到同一安全區(qū)域,等待人員集中疏散。但是,人員緊急疏散是危險的。為確保火災對人員安全構成威脅,必須將人員緊急疏散到隧道外。

  4展望

  性能消防設計已成為世界建筑消防設計發(fā)展的必然趨勢。其發(fā)展將極大地促進消防安全設計的科學化、合理化和成本效益的優(yōu)化,產生非常重要的社會效益和經濟效益。雖然仍有很多人不理解和拒絕使用它,但我們堅信,隨著時間的推移,越來越多的人將加入肯定性能設計方法的行列。據(jù)日本統(tǒng)計,采用性能消防設計的建筑數(shù)量逐年增加。

  5促進性能設計技術的發(fā)展

 ?。?)加強對各種火災預測模型和火災風險評估模型的研究,擴大性能設計方法的應用空間。(2)加強新材料、新技術研究,規(guī)范材料性能參數(shù),建立和完善消防數(shù)據(jù)庫,提供準確的性能指標,為性能應用積累基礎數(shù)據(jù)。(3)深入研究火災規(guī)律、建筑人員逃生規(guī)律和構件變化規(guī)律,為建立各種火災模型提供堅實的理論依據(jù),擴大計算機技術在火災中的應用。(4)積極向建筑設計師和建筑管理人員介紹性能設計方法,使他們能夠理解、理解和自覺接受性能設計方法。(5)引入可操作性強的性能設計指南,使建筑設計師能夠盡快掌握性能設計方法的使用。(6)制定性能消防設計規(guī)范,為性能設計方法的應用提供法律依據(jù)。

  6結論

  中國建筑消防技術的改進主要是由于建筑技術的改進。無盡的火災危險使人們認識到消防建筑的重要性和高性能人性化消防建筑的概念。未來,世界消防設計將朝著高性能的方向發(fā)展,因為高性能消防工具可以在很大程度上促進建筑的發(fā)展,確保人員的安全,有效保護建筑的經濟利益,創(chuàng)造巨大的社會價值。但目前,高性能消防建筑在各種建筑中仍較少使用,但隨著相關科學的發(fā)展和產品的不斷創(chuàng)新研發(fā),這種基于建筑自身特點的消防設計將不可避免地在促進安全工程的發(fā)展中發(fā)揮重要作用,為消防事業(yè)的進步和發(fā)展提供堅實的保障。
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